Fire kabinsjefer fra Alaska Airlines har denne uken levert inn et søksmål mot Boeing, der de holder produsenten ansvarlig for en alvorlig dekompresjonshendelse som skjedde i januar 2024 med flyet 737 MAX 9 med serienummer N704AL.
Saken er registrert ved King County District Court i staten Washington, USA.
Saksøkerne hevder å ha pådratt seg betydelige fysiske og psykiske skader som følge av hendelsen, som involverte fjerning av nødutgangsdøren under flyvningen, noe som førte til plutselig dekompresjon av kabinen. Søksmålet krever kompensasjon for ideelle skader, nåværende og fremtidige økonomiske tap samt andre utgifter knyttet til traumet de opplevde.
“Alle fire kabinsjefene viste mot, fulgte sikkerhetsprotokoller og prioriterte passasjerene, selv om de fryktet for sine egne liv,” uttalte advokat Tracy Brammaier, som representerer de ansatte. “De fortjener full kompensasjon for denne traumatiske opplevelsen som har forandret livene deres.”
Søksmålene anklager Boeing for uaktsomhet og svikt i omsorgsplikt ved produksjon, salg og vedlikehold av 737 MAX-modellene. Ifølge påstandene “visste eller burde selskapet ha visst” om kvalitetskontrollsvikt knyttet til produksjonen av flyet og dets komponenter.
Påstandene kommer etter at National Transportation Safety Board (NTSB) i USA forrige måned offentliggjorde en kritisk rapport om Boeings håndtering. Organet påpekte fravær av fire festeskruer på nødutgangsdørens panel og vurderte som utilstrekkelige trenings-, instruksjons- og produksjonskontrollnivåer hos selskapet. NTSB kritiserte også Federal Aviation Administration (FAA) for mangelfull tilsyn med Boeings produksjonsprosess.
Hendelsen med 737 MAX 9 har gjenopptatt debatten om sikkerheten til Boeings flymodeller og selskapets bedriftskultur, som allerede er under gransking på grunn av tidligere ulykker med samme flyfamilie.
Kilde og bilder: X @aviationbrk | Telegram @AviaCT. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
